旭成网 8 月 26 日讯 近日，现代汽车在首尔举办 2026 CEO 投资者日，对外公布一份重磅中长期产品规划。企业计划至 2030 年前，在全球市场推出超过 100 款全新及改款车型，以混动产品为突破口强攻美国市场，进一步提升北美地区市场竞争力，向丰田等混动头部车企发起挑战。
据介绍，本次是现代汽车史上规模最大的一轮新车投放计划，新车阵容包含全新车型、换代改款车型以及衍生版本，其中 18 款产品将布局品牌此前尚未涉足的细分赛道，覆盖中型皮卡、轻型商用车、硬派越野车型等多个全新品类，进一步拓宽产品边界36氪。
在区域投放节奏上，现代汽车采取差异化布局策略。美国作为现代汽车全球第一大市场，将迎来 58 款全新及改款车型；欧洲市场投放 41 款，印度市场 26 款，中国市场 22 款，部分热门车型将进行跨地区同步上市发售。
动力路线方面，面对全球纯电汽车需求增速放缓的市场环境，现代汽车选择多技术路线并行发展，在持续推进纯电动车型研发落地的同时，大幅扩充混动、增程式电动车产品线。针对美国市场，现代定下清晰目标：到 2030 年在美国推出 10 款混动新车，混动车型销量占比提升至 50%，抢占当地火热的油电混动市场份额。
短期新车落地清单已经浮出水面，未来 8 个月内便有 7 款新车陆续亮相，其中包含全新换代途胜 SUV 以及途胜混动版、艾尼氪 3 纯电车型，还有首款圣达菲增程式电动车。该增程车型续航能力突出，综合续航目标超过 600 英里，大幅降低用户的补能焦虑，适配北美广阔的出行场景。
产能层面，现代汽车计划 2030 年前全球年产能新增 127 万辆，北美地区新增产能 50 万辆，为大批量混动新车本土化生产打下基础。财务目标上，企业将 2030 年营业利润率上调至 9% 以上，同时依旧坚守全球销量 555 万辆、新能源车型销量占比 60% 的长期目标不动摇。
业内分析人士表示，美国混动市场需求持续走高，油价因素带动消费者选购油电混动车型的热情上涨。现代汽车加大混动车型投放力度，走电动化与混动双线并行的路线，既能规避纯电赛道短期波动带来的风险，又可以抓住当下市场红利巩固北美市场基本盘，后续现代与日系车企在美国混动市场的竞争将会日趋激烈。
