10月18日，全新梅赛德斯-AMG GT高性能SUV正式全球首发。作为AMG诞生59年来首款正向研发的大型高性能SUV，新车基于AMG.EA高性能架构打造，将SUV的全场景实用性与AMG跑车的极致驾控融为一体，标志着这一高性能品牌正式进军纯电大型SUV细分市场。
动力是新车最大的亮点。其搭载3部轴向磁通电机，峰值功率高达860千瓦（1，169马力），峰值扭矩2，000牛·米，0-100公里/小时加速仅需2.5秒，0-200公里/小时加速6.8秒，极速270公里/小时。电池科技源自F1®赛车，采用四元电芯、电芯直接冷却系统和800伏高压架构，能量密度超298瓦时/千克，最高续航达700公里（WLTP工况），充电功率提升至710千瓦，充电10分钟即可补充450公里续航。
驾控层面，新车配备全新研发的AMG主动式行驶控制悬挂增强版，具备主动俯仰和侧倾稳定功能，兼顾操控与舒适；AMG高性能四驱系统增强版（4MATIC+）可实现四驱与两驱无缝切换，并搭配后轮主动转向系统。AMG赛车驾控大师组件通过中控台3颗旋钮，让驾驶者像调校赛车一样精准设定车辆响应、过弯姿态及牵引力表现。
情感体验上，“AMGFORCE运动增强（S+）”模式对AMG GT R的V8发动机声浪进行了超过100次采样，逼真还原传奇声浪与换挡体感，唤醒电动时代的驾驭激情。智能座舱基于MB.OS架构，提供AMG性能菜单、虚拟竞赛工程师等专属应用。
未来进入中国，新车还将搭载豆包AI大模型、“车位到车位”城区及高速领航辅助驾驶等中国专属智能化科技，为中国客户带来量身打造的智能体验。
