旭成网讯，乘联会发布 9 月国内乘用车零售数据。数据显示，9 月乘用车零售 161.8 万辆，同比下滑 28%。其中燃油车零售 53 万辆，同比大幅下跌 43%；新能源车零售渗透率达到 67%，刷新历史新高，国内汽车电动化转型节奏持续提速。
国家统计局同步公布汽车生产数据，9 月新能源汽车产量 187 万辆，同比增长 16.9%。产销两端呈现分化格局，终端大盘受高基数影响同比回落，但新能源生产端保持稳健增长，产业供给能力持续扩张。
从市场结构来看，67% 的渗透率意味着 9 月国内每卖出 10 台新车，近 7 台为新能源车型，油车市场份额持续被挤压，燃油车零售规模大幅萎缩，市场结构性转型进一步加速。燃油车板块全面承压，传统合资品牌面临较大的市场出清压力。
业内分析人士表示，“金九” 传统旺季整体大盘同比走弱，主要受去年同期高基数、市场观望情绪等因素影响。但结构性亮点突出，新能源车型已经成为市场绝对主力，自主品牌凭借新能源产品持续抢占市场份额。
随着电动化深入，车企竞争重心转向智能化、续航、补能体系和价格策略。四季度进入 “银十” 销售周期，叠加车企年底冲量、以旧换新政策持续落地，新能源车型有望继续保持旺盛需求。同时行业也面临价格竞争激烈、盈利承压等挑战。
