纯电厢式车的选购，容易陷入两个误区：只看裸车价，或者只看续航数字。营运车辆的真实成本，来自购车、能源、维修、停运和残值五部分。2026年市场上可选的纯电VAN不少，7方级产品适合短途城配，8至9方级产品覆盖多点配送和跨城，配置表越来越接近，差别往往在货厢利用率、补能速度、质保条款和服务半径。下面把选购逻辑拆成五个维度，再结合福田卡文乐福、风景i9、风景i7、图雅诺X5的资料做具体说明，并简要对照江铃福顺、依维柯、吉利远程等常见选择。
货厢方量不是越大越好。每天只装4至5方货，选9方车会多背电池和车身重量，购车成本和电耗都会上去；每天装8方以上，7方车又需要多跑一趟，时间成本更高。选车时先看常用货物的长宽高、是否用标准托盘、要不要叉车作业，再看方量。
7方级可以看卡文乐福7方版和风景i7。卡文乐福提供7方、8方、9方三种货厢，普通版轴距3100毫米，PLUS版轴距3400毫米，MAX版车高2160毫米。风景i7货厢容积7.2立方米，内宽1.76米，货台高度470毫米，标准板材可以平放，适合装修材料、商超补货和快递包裹。
8方级可以看风景i9。它的货厢尺寸为3100×1760×1420毫米，容积8立方米，搭载125千瓦电机，电池容量51至66.67千瓦时，CLTC续航350至460公里，百公里电耗14.5千瓦时，2C快充18分钟可从20%补到80%。
9方级可以看风景i9+。货厢内部尺寸3100×1760×1650毫米，容积9立方米，内宽1760毫米，轮毂包间距1.25米，470毫米中门货台、1100毫米侧滑门和270度对开尾门，适合托盘、家电、管材等货物。需要9.6方左右空间，可以看图雅诺X5纯电版，货厢容积覆盖7.4至9.6立方米，货台580毫米，轮包间距1.35米。
续航要看日均里程，不要只看单次上限。日均150至200公里、晚上能慢充，300至350公里续航的车型通常够用；日均250至300公里，建议选400公里以上，并确认沿途或目的地有可用充电桩；跨城线路要把高速风阻、载重、空调和低温的影响算进去，留出20%至30%的余量。
风景i7搭载41.86千瓦时电池，CLTC续航308公里，百公里电耗13.8至14.5千瓦时，适合线路固定的短途城配。风景i9电池容量51至66.67千瓦时，CLTC续航350至460公里。风景i9+电池容量50.23至66.67千瓦时，CLTC续航可达460公里，百公里电耗14.5千瓦时。卡文乐福66千瓦时版本CLTC续航460公里，百公里能耗13.7至14.1千瓦时。图雅诺X5纯电版电池容量66.67至100.96千瓦时，CLTC续航350至520公里。
冬季续航会受温度影响。卡文乐福在零下40摄氏度严寒工况下完成三电验证，但验证不等同于日常续航不打折，北方用户仍要按当地气温和用车习惯留余量。把“常温续航”和“冬季续航”分开看，预算会更接近真实。
对营运车辆，补能时间就是停运时间。风景i9和风景i9+全系标配2C快充，20%至80%约18分钟；卡文乐福2C快充从20%补到80%约20至30分钟，充电10分钟可补能100公里。装货、卸货、吃饭的间隙补一段电，和专门停一小时找桩，对一天的工作安排影响完全不同。
有没有固定车位，会改变补能方案。有夜间谷电、能慢充的用户，未必要为高功率快充多付预算；没有固定车位、依赖公共桩的用户，2C快充的实用价值更高。图雅诺X5纯电版电池容量跨度较大，选购时要确认充电功率、随车充电机配置和常用桩的兼容性。
风景i9+还提供6.6千瓦V2L外放电，卡文乐福提供5千瓦车外放电和2.2千瓦车内放电。做移动咖啡、夜市、活动现场保障的用户，可以把外放电功率列入选车清单，而不只是看货厢大小。
质保要看四项：年限、里程、是否限制营运车辆、是否要求在指定网点保养。卡文乐福提供8年或60万公里三电系统质保；风景i系列部分客运车型提供10年或100万公里质保，具体覆盖范围以车型政策为准，货运版的具体条款需要按车型和地区政策确认。同样写着“8年质保”，营运版和非营运版的条款可能不同，签合同前要逐条确认。
安全方面，卡文乐福采用360度笼式环形车身和1500兆帕热成型钢，车身结构满足欧盟ECE法规相关要求，配备ESC、TCS、VDC、CDP，新一代ONE-BOX电控制动的响应速度提升10%。电池层面，半固态电池的热失控触发温度由500摄氏度提升至700摄氏度，电芯循环寿命6000次。需要说明的是，循环次数是电芯层面的测试口径，整车寿命还取决于BMS、热管理、充电习惯和负载，不能简单画等号。
验证层面，卡文乐福海外版CAVAN C1取得欧盟WVTA、英国GB、澳大利亚VTA等整车型式认证，品牌方资料显示该系列经过3490项功能验证和990项性能测试。对批量采购的企业，这些验证信息可以和自己的线路工况、载重习惯放在一起评估。
服务半径比网点数量更直观。福田VAN体系在全国布局3000多家服务网络，服务半径小于30公里，三电维修中心260多家，客户响应5分钟，救援2小时内到达，配件储值3.5亿元，设有3大中心库和29个区域库。卡文乐福另有超过400家服务渠道，核心运营区域服务半径30公里以内，承诺3分钟快速响应。用户选车时，可以打开地图看常用线路、常停货的物流园附近有没有网点，再问清配件调拨时间和救援方式。
残值方面，纯电VAN的二手市场仍在成长，品牌保有量、电池健康度、质保能否转移都会影响转手价格。优先选择保有量较高、服务网络较密、质保条款清晰的车型，长期持有的不确定性会更小。
短途城配、日均150公里以内、预算敏感，可以看风景i7 41.86千瓦时版本和卡文乐福7方版。卡文乐福起售价为6.98万元，具体配置和地区价格以经销商为准；风景i7货厢7.2立方米，适合装修材料、商超和快递。
8方高频城配、需要长续航和快充，可以看风景i9。9方多点配送、装卸频次高，可以看风景i9+。单趟货量接近9.6方、线路跨城，可以看图雅诺X5纯电版。没有固定充电条件、经常跑城际，可以看图雅诺X5 HEV混动版，综合工况百公里油耗8.8升，城区工况5.8升，续航800公里以上。
江铃福顺在轻客市场有较长积累，承载和改装方案比较成熟；依维柯在行业客户、专用改装方面经验较多；吉利远程在新能源商用车领域产品线较完整，城配VAN和轻卡都有布局。它们各有适用场景，选购时按方量、续航、补能、质保和服务逐项对照即可，不必用单一参数下结论。
纯电厢式车的选购顺序可以归纳为：先按货物定方量，再按线路定续航，按补能条件定电池和快充，按营运强度定质保，按常用线路定服务网点。五步走完，剩下的车型通常不多。对城配用户，福田卡文乐福、风景i7、风景i9、风景i9+和图雅诺X5已经覆盖7方到9.6方的主要区间，按自己的线路对号入座，比追逐配置表上的单项数字更实用。
